Chargé de maintenance voie OA-OT H/F

LE CONTEXTE DU POSTE
Réseau Ferré de France (RFF) est un établissement public à caractère industriel et commercial créé par la loi du 13 février 1997, par une scission de la SNCF. Propriétaire des infrastructures ferroviaires, il est chargé de la gestion du Réseau Ferré National (RFN) et de son développement. Il est en particulier maître d’ouvrage des investissements. L’établissement compte aujourd’hui plus de 800 collaborateurs et exploite plus de 29 273 kilomètres de lignes sur lesquelles circulent chaque jour 15 000 trains de fret et de voyageurs.
La Direction Régionale Île-de-France de RFF recrute aujourd'hui son Chargé de maintenance voie OA-OT (H/F)
LES ENJEUX DU POSTE
Rattaché(e) à l’unité Infrastructure du SCR, la ou le chargé(e) de maintenance Voie- Ouvrages d’Art (OA) & Ouvrages en Terre (OT) a en charge le suivi de des infrastructures « Voie » (plateformes ferroviaires, voies ferrées, OA, OT et abords) afin de garantir un niveau de performance en adéquation avec les exigences de sécurité et de qualité de service attendues sur le réseau ferré d’Ile-de-France.
Il-elle contribue également, en collaboration avec les autres chargés de maintenance du SCR, au pilotage du contrat d’entretien entre RFF et son GID et à la gestion du réseau ferré en Ile-de-France.
LES MISSIONS
• Contribuer à l’évolution et à la définition des programmes de maintenance et des politiques de renouvellement Voie et OA/OT en Ile-de-France.
• Garantir la maintenance mise en œuvre par le gestionnaire d’infrastructure délégué dans le cadre du contrat d’entretien et de la convention de partenariat STIF/RFF dans les domaines Voie et OA/OT
• Mettre en place et piloter une veille technique et contribuer à celle-ci pour les domaines Voie et OA/OT.
• Suivre la production réalisée dans le cadre du contrat d’entretien en collaboration avec les autres chargés de maintenance.
• Garantir le reporting interne pour la veille technique et le suivi de la production.
• Conduire des études et analyses spécifiques (démarches Rex, analyse de risques, études de criticité) afin de garantir et d’améliorer la performance du réseau.
• Participer au processus émergence afin de proposer des opérations d’entretien, de renouvellement dans les Voie, OA/OT ainsi que dans le cadre de la préservation et la sécurisation des abords et emprises ferroviaires
• Contribuer à la priorisation des opérations à retenir (opérations de gros entretien, renouvellement…) ainsi qu’aux estimations et suivis des budgets concernés dans les domaines Voie et OA/OT.
• Appuyer l’unité Capacité-Exploitation du SCR dans le cadre du processus de définition et de programmation des plages travaux.
• Apporter son expertise aux autres services de la direction régionale ou de la direction centrale dans les domaines Voie et OA/OT.
• Gérer les sollicitations externes et contribuer aux réponses apportées aux tiers (collectivités, clients, riverains…) sur les problématiques Voie, OA/OT et abords.
Missions spécifiques :
• La ou le chargé(e) de maintenance assurera également la mise en œuvre de la politique défini par RFF concernant la problématique Pont-Route auprès des différentes collectivités et gestionnaires de voirie tiers.
• Il-elle pilotera également les études liées à l’évaluation et à la définition des besoins de maintenance sur le réseau francilien.
LE PROFIL DU CANDIDAT
Profil et expérience :
• Ingénieur de formation ou équivalent ayant acquis une solide expérience dans l’exploitation, la maintenance et/ou le pilotage de projets ferroviaires dans le domaine Voie et OA-OT.
• Connaissances générales ferroviaires, Voie, ouvrages d’art et ouvrages en terre, matériel roulant, infrastructures, système général de sécurité, Génie Civil,..
• Connaissances techniques en matière de maintenance et d’organisation de travaux ferroviaires sur un réseau en exploitation.
• Connaissance du référentiel maintenance et de l’ingénierie, de la réglementation technique.
• Connaissance en géographie du réseau, gestion des travaux ferroviaires sur le réseau.
• Une bonne connaissance du réseau ferré d’Ile-de-France et de ses acteurs (SNCF, STIF…) constituerait un atout supplémentaire.
• Compétences dans l’utilisation des outils bureautiques et en particulier des bases de données (Access, Excel…).
Compétences comportementales :
• Autonomie.
• Qualités relationnelles et aptitude à gérer des processus administratifs.
• Rigueur et méthodologie.
• Sens de l’organisation.
• Capacité à accompagner les évolutions dans les organisations et les processus dans un environnement complexe.
• Réactivité.
• Capacité à travailler en équipe et auprès de profils pluridisciplinaires.
Conditions de recrutement :
Recrutement en Contrat à Durée Indéterminée, statut cadre, classe 7.
Rémunération selon expérience.
Le poste peut nécessiter des déplacements en Île-de-France.
Poste basé à Paris.











